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Ich gebe Sebastian Recht,

es macht letztlich nur vernünftig Sinn, wenn folgende Parameter stimmen.

- Gesenkaufsatzgröße > als kaltverformbarkeit ( Größenveränderung )

- Gesenkaufsatzgröße > als max. benötigte Wärmeaufnahmekapazität ( Härteverlust ) Kantenstabilität !!!

- Gesenkaufsatzbesfestigung = dauerstabil, lockerungsfest, verrutschsicher

Damit scheidet die ganze Schrauberei aus, es bleibt der lange Schwalbenschanz mit 1:200 Steigung und eingeschabtem Keil zum Schnellwechseln.

Ergo:

Einzelne Nomalgesenke und Werkzeugwechsel oder unten befestigte Hilfsgesenke mit sep. Führungsbolzen und Federöffnung, wie bei Exzenterpressen.

Alles andere ist Bastelei, wird locker, verrutscht, wird warm wie die "Sau", oder wird einfach breiter/länger und flacher und passt nicht mehr.

Grüße

Mirko

Danke,

war aber leider schon weg und daher nicht mehr sichtbar.

Hallo,

hier das aufgepeppelte Teil von 1920 und die Werbung aus gleicher Zeit.

Wer einen findet, ich kann ihn empfehlen.

Hallo Peter,

 ich denke, es ist ein mech. Glockenschwengel, der mittig zwischen zwei großen Glocken saß und im Wechsel beide von außen angeschlagen hat. Deshalb funtioniert er auch beim langsam drehen schon. Der Aufbau ist eine Art Demo- modell von früher.

Macht mich bloß nicht fertig, aber ich denke das wirklich.

Pit, Kein Problem, sende mir bitte deine mailadresse, dann schick ich in voller Größe durch.

Hallo Parx, ich ermittle mal, ab wann Parx Werbung gemacht hat, ich denke aber nicht vor 1925.

Auch Hartmann ist da unterrepräsentiert...leider, er hat auch erst ca. 1923 mit den Lufthämmern angefangen, davor nur große Dampfhämmer.

Beche ist da klar vorn, Werbung seit Anfang der zwanziger Jahre und ab 1926 mit einer neuen Modellgeneration mit 30 und 50 kg Bär, die mehr für die Handwerksschmiede gemacht war ( kompakte Bauform ).

Das ist meine älteste Ausgabe, offensichtlich hat der Meister aus Leipzig im 1.WK nichts abonniert, oder erst danach begonnen.

Darin macht nur Albani Werbung.

stimmt genau, man erzählt oft mehrmals die gleichen Geschichten.

Anbei mal noch ein Bild für Parx, stammt aus dem deutschen Schmiedemeister von 1927.

Ich stelle demnächst mal alle Hammerhersteller ab 1918 vor, die in dieser Zeitschrift Werbung gemacht haben, da ich die Ausgaben ab 1918-1945 und dann ab 1949 bis 1956 habe.... leider nicht komplett, aber doch sehr viele.

Da sind Hammerhersteller dabei, die ich noch nicht kannte.

dankeschön und freut mich, wenn es den Profis gefällt.

Ich würde mich auch freuen, aber ich habe einen Aktionsradius mit dem Teil von max. 150 km, da ich nur max. 70 km/h fahren kann und alles grenzwertig schwer ist.

Ich bin jetzt von Steinbach-Hallenberg eingeladen worden für Ende Mai, mal sehen ob es klappt.

Vom Absetzen gibts leider bisher nur ein Bild, da ich da immer in Hektik bin und das fotografieren vergesse.

Ich hebe mit 4 großen Stockwinden an, kann durch die Einsteckerei auf 0 absenken.

anbei noch ein DEKO-Bild...

Vielen Dank Martin und Frank,

es war ein Großprojekt für mich. Die Schwierigkeit war, den Lufthammer zu integrieren, ihn mit dem Gebäude anzuheben und abzusetzen und ihn so zu isolieren, dass die Schwingungen nicht auf das Gebäude übertragen werden, er aber die volle Leistung auf den Boden bringt und kippelfrei steht.

Falls der Sebastian mal hier reinschaut wird er feststellen, dass ich als Hartmann-Fan im Hintergrundbild einen Lasco/Ajax 2 und 2 Beche LA Modelle mit 150 Kg Bär eingebastelt habe.

Damit hab ich nun auch Beche Hämmer  ... und sie sehen sehr geil aus.

hier die Seiten und hinten das Gussfenster bei Nacht, der Lufthammer ist durch die Scheibe zu sehen.

Innenbilder, der Blasebalg hängt an der Decke.

Hier ein Video in Aktion:

Aktion